Συγκεκριμένα, για τα παράλια οι ημερομηνίες είναι οι εξής:

-Από 29/6/2019 έως 1/9/2019 δρομολόγια για Πλαταμώνα- Νέους Πόρους. Επίσης την ίδια ημερομηνία ξεκινούν τα δρομολόγια για Αγιόκαμπο-Βελίκα.

- Από 29/6/2019 έως 1/9/2019 ξεκινούν τα δρομολόγια από Λάρισα για Μεσάγγαλα-Καστρί Λουτρό-Στόμιο-Καρύτσα- Κόκκινο Νερό - Παλιουριά κ.τ.λ.

- Από 8/7/2019 έως 15/9/2019 ξεκινούν τα δρομολόγια από Λάρισα για Αιδηψό (καθημερινά) ώρα 08.00'.

- Από 30/6/2019 έως 1/9/2019 Τύρναβο- Αμπελώνα-Πλαταμώνα (και κάθε Τρίτη-Πέμπτη-Κυριακή).

- Από 30/6/2019 έως 18/8/2019 Ελασσόνα-Τσαριτσάνη-Πλαταμώνα (κάθε Κυριακή και αργία).

-Από 8/7/2019 από περιοχή Συκουρίου, Μακρυχώριου-Γόννων (καθημερινά)

Πληροφορίες στο τηλέφωνο : 2410 56.76.00.

Αναλυτικά από Λάρισα προς Νέους Πόρους και Πλαταμώνα και αντίστροφα τα δρομολόγια έχουν ως εξής:

Από Λάρισα προς Πλαταμώνα-Πόρους

7.15, 9.15, 11.15, 13.00, 14.30, 16.45, 19.30

Από Πόρους προς Λάρισα

7.20 (εκτός Σαββάτου-Κυριακής), 8.15, 10.15, 12.15, 14.45, 17.45, 20.15

Από Πλαταμώνα προς Λάρισα

7.30 (εκτός Σαββάτου-Κυριακής), 8.30, 10.30, 12.30, 15.00, 18.00, 20.30

Σημειώνεται ότι στο πλαίσιο των θερινών προγραμμάτων του υπεραστικού ΚΤΕΛ από τις 15 Ιουνίου 2019 έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2019 το βραδινό δρομολόγιο από Λάρισα για Αθήνα ώρα 00.30' θα τερματίζει στον Πειραιά, ενώ από τις 8 Ιουλίου 2019 έως τις 15 Σεπτεμβρίου 2019 θα πραγματοποιούνται τα δρομολόγια της Γραμμής Λάρισας -Αιδηψού με ώρα αναχώρησης 08.00' π.μ. από Λάρισα και 12.00' από την Αιδηψό (ΠΛΑΤΑΝΙΑ).

Αξίζει να σημειωθεί ότι στο γραφείο του προέδρου του ΚΤΕΛ κ. Βασίλη Μανδηλά έχουν διατυπωθεί δεκάδες αιτήματα για τις θερινές διαδρομές των υπεραστικών λεωφορείων μεταξύ των οποίων και η εξυπηρέτηση του λιμανιού του Αγιοκάμπου από τα δρομολόγια προς Αγιόκαμπο-Βελίκα, τα οποία όπως δηλώνει ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ εξετάζονται με σκοπό να βρεθεί η βέλτιστη λύση τόσο για το ΚΤΕΛ όσο και για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού. Λύση αναζητείται και για την περίπτωση της εξυπηρέτησης του λιμανιού παρά τα προβλήματα της έλλειψης επαρκούς χώρου για μανουβράρισμα των λεωφορείων μέσα στο λιμάνι.

ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ «ΑΓΟΝΗΣ» ΓΡΑΜΜΗΣ

Στο μεταξύ προβλήματα στη μετακίνησή τους από τη Λάρισα στα χωριά και αντίστροφα αντιμετωπίζουν κάτοικοι των απομακρυσμένων χωριών και των χωριών με ελάχιστη επιβατική κίνηση στη διάρκεια της καλοκαιρινής περιόδου. Οι κάτοικοι αυτοί στη διάρκεια του χρόνου εξυπηρετούνται με τα λεωφορεία των μαθητικών δρομολογίων, που μισθώνονται από την Περιφέρεια Θεσσαλίας, με αποτέλεσμα με τη λήξη της σχολικής χρονιάς και τη διακοπή των μαθητικών δρομολογίων να αντιμετωπίζουν προβλήματα μετακίνησης καθώς δεν υπάρχει λεωφορειακή γραμμή!

«Το πρόβλημα των κατοίκων σε πάρα πολλά χωριά είναι και υπαρκτό και κατανοητό αλλά όσες φορές και αν επιχειρήσαμε να βάλουμε λεωφορεία δεν υπήρχε ούτε ένας επιβάτης(!) με αποτέλεσμα οι γραμμές να χαρακτηρίζονται οικονομικά ασύμφορες» δηλώνει ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ κ. Βασίλης Μανδηλάς, επισημαίνοντας ότι τα συλλογικά όργανα των ΚΤΕΛ έχουν προτείνει στα αρμόδια υπουργεία την κάλυψη των άγονων διαδρομών σε ολόκληρη την Ελλάδα με μια επιχορήγηση, που ανέρχεται σε 40 εκατ. ευρώ ετησίως αλλά η απάντηση είναι αρνητική.

Αντίστοιχη πρόταση, πρόσθεσε ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ, έγινε και στην Περιφέρεια Θεσσαλίας για την κάλυψη των άγονων διαδρομών του νομού έναντι ενός εκατ. ευρώ χωρίς μέχρι σήμερα να υπάρχει απάντηση από την πλευρά της Περιφέρειας για την αποδοχή ή την απόρριψή της.

Δ.Κ.