Limiting Factor, έναν «ανελκυστήρα» ικανό να κατεβαίνει σε μεγάλα βάθη για παρατεταμένες επισκέψεις.
Όπως αναφέρει το New Atlas, το υποβρύχιο είναι το πρώτο μιας σειράς τουριστικών υποβρυχίων Deep View, που μπορούν να κατασκευαστούν σε διάφορα μήκη για να εξυπηρετούν μεταξύ 12 και 66 επιβατών. Επιπλέον τμήματα μπορούν να προστεθούν, με έξι θέσεις τη φορά: Η 24θέσια έκδοση έχει μήκος 15,4 μέτρα και βάρος 55 τόνους.
Το υποβρύχιο έχει ηλεκτρική προώθηση, για την οποία αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία 240 kWh. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας επιτρέπει 14 ώρες υποθαλάσσιου τουρισμού, με κορυφαία ταχύτητα τριών κόμβων, ενώ εάν το υποβρύχιο κατεβεί σε μεγάλο βάθος, εξασφαλίζεται φωτισμός από 10 ισχυρές LED. Ο πιλότος ελέγχει το σκάφος με joystick και οθόνη αφής, ενώ υπάρχουν συστήματα ασφαλείας για χειροκίνητο έλεγχο σε περίπτωση βλάβης, ενώ το υποβρύχιο έχει λάβει τις σχετικές πιστοποιήσεις ασφαλείας βάσει διεθνών προδιαγραφών.
Η Triton κατασκεύασε το σκάφος για το Vinpearl, μια αλυσίδα πολυτελών ξενοδοχείων και θερέτρων στο Βιετνάμ που θα αρχίσει να παρέχει υπηρεσίες καταδύσεων τον Δεκέμβριο στα ανοιχτά του νησιού Χον Τρε. Σύμφωνα με την Triton, το σκάφος είναι «κβαντικό άλμα» προς τα εμπρός από κάθε άλλο τουριστικό υποβρύχιο που έχει φτιαχτεί τα τελευταία 34 χρόνια (γενικότερα μιλώντας, έχουν φτιαχτεί κάτω από 60).