Ωστόσο, όπως τόνισε ο επικεφαλής της γερμανικής ομάδας, Toto Wolff, ο Φινλανδός είχε και το δικό του, μικρό μερίδιο ευθύνης: «Ο Valtteri σταμάτησε λίγο πιο μπροστά από το σημείο που έπρεπε. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, ο μηχανικός με το αερόκλειδο να επιχειρήσει έχοντας μικρή γωνία σε σχέση με το μπουλόνι. Πράγμα που οδήγησε σε ό,τι συνέβη». Μάλιστα ο Αυστριακός έδωσε στο AMuS και περαιτέρω διευκρινίσεις: «Ο συγκεκριμένος μηχανικός είναι ένας από τους καλύτερούς μας, ένας από τους πιο γυμνασμένους και πιο γρήγορους. Θα πρέπει να επανεξετάσουμε τον σχεδιασμό του μπουλονιού, τα υλικά που χρησιμοποιούμε, διότι όπως αποδείχθηκε, αν υπάρξει αστοχία, δεν υπάρχει άλλη λύση. Ήταν λοιπόν πολλοί οι παράγοντες. Δεν ήταν λάθος ενός, ήταν ομαδικό λάθος. Μέρες σαν και αυτή, είναι οι μέρες που μαθαίνεις, αν κι αυτό δεν σημαίνει πως δεν νιώθεις απαίσια. Χάσαμε βαθμούς αλλά είναι ένας μαραθώνιος, οι ισορροπίες θα αλλάξουν πολλές φορές και θα δούμε στο τέλος, στο Abu Dhabi, ποιος θα είναι μπροστά».