«Χριστός Ανέστη» ακούστηκε στον ιερό ναό Αγίας Παρασκευής Μεσαγγάλων.

Ο Εξωραϊστικός Σύλλογος Μεσαγγάλων ζητά από τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη να μεριμνήσει ώστε να έχει ο οικισμός αστυνομική προστασία, όλο τον χρόνο, καθώς πρόσφατη απόφαση ορίζει ότι από 1/6/2017 έως 30/9/2017 θα παρευρίσκεται στον παραθαλάσσιο οικισμό τις πρωινές ώρες ένα αστυνομικό όργανο, το οποίο θα ασκεί τα καθήκοντά του για ένα οκτάωρο.

Στον Ιερό Ναό Κοιμήσεως της Θεοτόκου στο Καστρί Λουτρό Αιγάνης στον Δήμο Τεμπών θα τελεσθούν οι παρακάτω ιερές Ακολουθίες:

Το πρόγραμμα των λειτουργιών της Εβδομάδας των Παθών στον ναό της Αγίας Παρασκευής Μεσαγγάλων έχει ως εξής:

Στο Ιερό Ησυχαστήριο «Παναγία η Γλυκοφιλούσα» στη Ραψάνη Λαρίσης, οι Ακολουθίες της Μεγάλης Εβδομάδος θα γίνουν σύμφωνα με το παρακάτω πρόγραμμα:

Μια νέα οδική πραγματικότητα βιώνουν από προχθές χιλιάδες Λαρισαίοι, με τη λειτουργία των σηράγγων στα Τέμπη. Κάτι που οδήγησε πολλούς να κάνουν τη διαδρομή μέχρι τον Πλαταμώνα, μόνο και μόνο για να διαβούν τις σήραγγες και να έχουν ιδία αντίληψη του μεγάλου αυτού έργου.

Στον αρχαιολογικό χώρο των χριστιανικών Φθιωτίδων Θηβών (Ν.Αγχίαλος), εξέδραμαν μαθητές του Γυμνασίου και της Α' Λυκείου, του Γυμνασίου-Λυκείου Μακρυχωρίου, και ακολούθως επισκέφτηκαν ένα μνημείο της βιομηχανικής αρχαιολογίας, το συγκρότημα πλινθοκεραμοποϊίας Τσαλαπάτα, όπου και ενημερώθηκαν για όλες τις φάσεις παραγωγής και εξέλιξης του εργοστασίου. Η μονοήμερη περιήγησή τους στον Βόλο τελείωσε με επίσκεψη στη γραφική Μακρινίτσα και στην παραλία του Βόλου.

Μνήμες συμπολιτών μας που χάθηκαν άδικα και μνήμες πατριωτών που σημάδεψαν την ιστορία, ξύπνησαν μετά τις εξαγγελίες του υπουργού Υποδομών Χρήστου Σπίρτζη για την ονοματοδοσία των 3 δίδυμων σηράγγων στα Τέμπη. Εξαγγελίες που έγιναν δεκτές με θερμό χειροκρότημα από το ακροατήριο που ήταν συγκεντρωμένο στην προχθεσινή τελετή των εγκαινίων.

Στις 10:03 χθες το πρωί (μία ώρα αργότερα από την αρχικά ανακοινωθείσα) δόθηκε στην κυκλοφορία ο νέος αυτοκινητόδρομος στην κοιλάδα των Τεμπών, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή στον τομέα των οδικών συγκοινωνιών για την περιοχή και τη χώρα.

Η αρχική επένδυση για το έργο ανέρχεται σε ποσό 1.3 δισεκατομμυρίων ευρώ, η χρηματοδότηση της οποίας προέρχεται από ίδια κεφάλαια 121 εκατ.), δανεισμό (583 εκατ.), κρατική ενίσχυση (296 εκατ.) και εκμετάλλευση