Αυτές τις ημέρες ξεκίνησε η ασφαλτόστρωση της οδού από τον κόμβο Γοργοβιτών προς Μάρκο και το πιθανότερο είναι το έργο να έχει ολοκληρωθεί μέχρι τον Δεκέμβριο του 2021, οπότε εκπνέει και η συμβατική προθεσμία.
Πρόκειται για έναν οδικό άξονα ο οποίος θα εξυπηρετήσει όλες τις κοινότητες στον άξονα Καρδίτσα, Παλαμά, Φαρκαδόνα, Τρίκαλα. Είναι προϋπολογισμού 13.800.000 Ευρώ. Ο συμβατικός προϋπολογισμός με την έκπτωση που δόθηκε (58%) διαμορφώθηκε τελικά στα 5.650.000 Ευρώ. Από αυτά τα χρήματα μέχρι στιγμής έχουν απορροφηθεί γύρω στα 2.500.000 ευρώ και απομένουν περίπου άλλα 3.200.000 ευρώ. Η κατασκευή του έργου περιλαμβάνει τη βελτίωση των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της κύριας οδού, παρακάμπτοντας τον οικισμό των Γοργοβιτών, την κατασκευή κόμβων, παράπλευρων αγροτικών οδών, τη σήμανση-ασφάλιση της οδού, τον ηλεκτροφωτισμό και τη φωτεινή σηματοδότηση των κόμβων. Πρόκειται για οδικό τμήμα της Ε.Ο. 16 «8ο χλμ Εθνικής οδού Καρδίτσας – Αθηνών προς Γοργοβίτες – Παλαμά – Βλοχός – Όρια Νομού προς Ν. Τρικάλων». Η οδός αποτελεί πρωτεύουσα σύνδεση με το εκτεταμένο δίκτυο του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ) και ειδικότερα με τον αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), αφού ξεκινά από τον κόμβο Καρδίτσας (κόμβος Δέλτα). Η κύρια αρτηρία της οδού αποτελείται από 2 λωρίδες κυκλοφορίας (μία λωρίδα ανά κατεύθυνση κυκλοφορίας) πλάτους 3,75m έκαστη με ΛΕΑ 1,25m και συμπιεσμένο έρεισμα πλάτους 1,0m, δηλαδή συνολικό πλάτος καταστρώματος 12,00m. Στις παράπλευρες αγροτικές οδούς το οδόστρωμα έχει πλάτος 5m και συνολικού μήκος 12km.

(Του ανταποκριτή μας Φώτη Καραγιάννη)