Εκτύπωση αυτής της σελίδας

Ασφαλτοστρώνεται η νέα παράκαμψη Λάρισας

ΤΟ ΕΡΓΟ ΘΑ ΠΑΡΑΔΟΘΕΙ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟ – ΘΑ ΔΩΣΕΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ «ΑΝΑΣΑ» ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ

Δημοσίευση: 09 Μαρ 2019 20:44 | Τελευταία ενημέρωση: 09 Μαρ 2019 20:45

Νωρίτερα από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, όπως αρχικά ήταν προγραμματισμένο, θα παραδοθεί τελικά στην κυκλοφορία το έργο της νέας παράκαμψης της Λάρισας, από τη ΔΕΥΑΛ έως τη Γεωργική Σχολή στο ύψος της διασταύρωσης του ΤΕΙ.

Η βελτίωση των καιρικών φαινομένων επέτρεψε την έναρξη των εργασιών ασφαλτόστρωσης, ενώ με την κατασκευή του κυκλικού κόμβου στο ύψος της ΔΕΥΑΛ και την παράδοση δηλαδή του έργου, θα ανακουφισθεί κυκλοφοριακά ο εσωτερικός δακτύλιος της Λάρισας.

Καθώς η κίνηση των οχημάτων από τη Βόρεια Ελλάδα και προς τη Δυτική Θεσσαλία θα εκτρέπεται από το ύψος της ΔΕΥΑΛ συμβάλλοντας στην αποσυμφόρηση οδών όπως η Λαγού, η Ιωαννίνων και η Ηρ. Πολυτεχνείου, ενώ παράλληλα θα εκτραπεί και η κυκλοφορία των βαρέων οχημάτων που σήμερα κινούνται μέσω των προαναφερόμενων οδών. «Η αποσυμφόρηση του κέντρου της πόλης» σημειώνει στην «Ε» ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κων. Αγοραστός «από διερχόμενα οχήματα, κυρίως βαρέως τύπου, σημαίνει λιγότερους ρύπους και λιγότερη φθορά των κυριότερων οδικών αρτηριών της Λάρισας, ενώ γενικότερα διευκολύνεται και η κυκλοφορία στη Θεσσαλία».

«Πρόκειται» σημειώνει ο κ. Αγοραστός αναφερόμενος στον νέο δακτύλιο «για ένα έργο μεγάλης σημασίας διότι ολοκληρώνει τον δακτύλιο της Λάρισας και αποσυμφορεί την κυκλοφορία εντός της πόλης, δημιουργώντας νέα δεδομένα για τους πολίτες».

Με τον νέο δακτύλιο η Λάρισα θα αναβαθμίσει ακόμη περισσότερο το σκέλος των κυκλοφοριακών αρτηριών ενώ, όπως είναι γνωστό, η Περιφέρεια Θεσσαλίας θα χρηματοδοτήσει τη μελέτη για τη μετατροπή της περιφερειακής οδού Λάρισας – Τρικάλων σε σύγχρονο και ασφαλή δρόμο.

ΑΣΦAΛΤΟΣΤΡΩΣΗ

Υπενθυμίζεται πως η νέα παράκαμψη της Λάρισας (προϋπολογισμού 9 εκατ. ευρώ) αφορά σε δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση (διαχωρισμένες με κεντρικό στηθαίο ασφαλείας) ενώ προβλέπεται και η κατασκευή πεζόδρομου - ποδηλατόδρομου, μεταξύ της αρτηρίας και του αντιπλημμυρικού αναχώματος. Επίσης προβλέπεται και η κατασκευή: Κυκλικού κόμβου στην αφετηρία της αρτηρίας, στον υφιστάμενο κόμβο επί της οδού Ιωαννίνων (ε.ο. Λάρισας – Τρικάλων). Σηματοδοτούμενου ισόπεδου κόμβου για να εξασφαλισθεί η σύνδεση της αρτηρίας με υπάρχουσες εμπορικές εγκαταστάσεις. Σηματοδοτούμενου ισόπεδου κόμβου στην υφιστάμενη οδό Τσοκάλου, με τον οποίο εξασφαλίζεται η σύνδεση με τις εγκαταστάσεις της ΔΕΥΑΛ. Ο ίδιος κόμβος θα επιτρέπει την πρόσβαση των Λαρισαίων σε χώρο στάθμευσης της ΔΕΥΑΛ, για την εξυπηρέτηση των πελατών της Δημοτικής Επιχείρησης που σήμερα σταθμεύουν πρόχειρα επί της οδού Λαγού.

ΚΥΚΛΙΚΟΣ

Τέλος, προβλέπεται κυκλικός κόμβος στη συμβολή της νέας παράκαμψης με την οδό Λαγού, στο ύψος της σημερινής εισόδου της ΔΕΥΑΛ. Αυτός ο κόμβος θα κατασκευασθεί τελευταίος προκειμένου να επιβαρυνθεί όσο το δυνατόν λιγότερο η κυκλοφορία στην οδό Λαγού, ενώ με την ολοκλήρωσή του κόμβου θα παραδοθεί ταυτόχρονα σε χρήση η νέα παράκαμψη.

 

Β.ΚΑΚΑΡΑΣ

Gallery άρθρου