«Προσέχω – ο δρόμος για την Οδική Ασφάλεια» συνδυάζοντας την αποτροπή με την εκπαίδευση, την εφαρμογή των οποίων διασφαλίζουμε σε μόνιμη βάση, οργανώνοντας μία αποτελεσματική διακυβέρνηση».
Τα παραπάνω τόνισε, μεταξύ άλλων, ο πρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής, βουλευτής Ν. Λάρισας, Χρήστος Κέλλας, κατά την ομιλία του μέσω τηλεδιάσκεψης στο 1ο διεθνές διαδικτυακό διεπιστημονικό συνέδριο με θέμα «Η Κοινωνία της Κυκλοφορίας», που διοργανώθηκε από τον Πανελλήνιο Σύλλογο Εκπαιδευτών Οδήγησης, προσθέτοντας:
«Μετά την αυστηροποίηση των ποινών για θανατηφόρα τροχαία και την ένταξη του μαθήματος οδικής ασφάλειας στο ωρολόγιο πρόγραμμα αντί της ευέλικτης ζώνης, προχωράμε στην εναρμόνιση των επιτελικών και διοικητικών δομών, που ξεκινούν από τη Διυπουργική Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας, και καταλήγουν στο επίπεδο της Αυτοδιοίκησης.
Το νέο στρατηγικό σχέδιο για την οδική ασφάλεια περιλαμβάνει τους βασικούς στόχους του ΟΗΕ και της ΕΕ, των οποίων η επίτευξη θα διασφαλιστεί μέσω μηχανισμών επιβολής και δεικτών απόδοσης ανά διοικητικό επίπεδο.
Συγχρόνως, διαμορφώνουμε ένα νέο πλαίσιο απόκτησης διπλώματος και επεξεργαζόμαστε αλλαγές στον ΚΟΚ με γνώμονα τον καταλογισμό των παραβάσεων στον οδηγό και όχι στο όχημα».  
Περαιτέρω, ο Λαρισαίος πολιτικός αναφέρθηκε στη νομοθετική πρωτοβουλία της Κυβέρνησης για την ηλεκτροκίνηση, ενώ πρόσθεσε πως είναι ευκαιρία να δρομολογηθεί η συντήρηση των επαρχιακών οδικών δικτύων σε όλη τη χώρα, σημειώνοντας: «Η ηλεκτροκίνηση κερδίζει διαρκώς έδαφος σε όλο τον κόσμο. Με το νομοσχέδιο του Υπουργείου Περιβάλλοντος, που θα έρθει το επόμενο διάστημα στη Βουλή, θα ευνοηθεί η απόκτηση ηλεκτροκίνητων οχημάτων από ιδιώτες και επιχειρήσεις, ενώ ηλεκτροκίνητα οχήματα θα χρησιμοποιούνται σταδιακά και από τις δημόσιες υπηρεσίες. Κατ’ επέκταση, θα υπάρξει ανάλογη αναπροσαρμογή των κύριων οδικών αξόνων για τη φόρτιση των οχημάτων, γεγονός που μας δίνει τη δυνατότητα, σε συνεργασία με τις Περιφέρειες, να δρομολογήσουμε την ανακατασκευή των δρόμων της επαρχίας».