Ο νέος τρόπος μέτρησης των εκπομπών ρύπων και κατανάλωσης καυσίμου WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), προκαλεί "πανικό" στους ιδιοκτήτες νέων αυτοκινήτων για τα τέλη κυκλοφορίας καθώς σε αρκετές περιπτώσεις οι αυξήσεις μπορεί να ξεπεράσουν το 100%.
O "γρίφος" που καλείται να λύσει η κυβέρνηση δεν είναι εύκολος καθώς μέχρι το τέλος του έτους δεν είναι αρκετός ο χρόνος και οι κινήσεις θα πρέπει να είναι πολύ προσεκτικές. «Έχουμε επικοινωνήσει με τους συναρμόδιους Υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών και το οικονομικό επιτελείο της Κυβέρνησης. Η οποιαδήποτε αναπροσαρμογή στις εκπομπές ρύπων των αυτοκινήτων δεν θα οδηγήσει σε επιβάρυνση των πολιτών από τέλη κυκλοφορίας. Θα γίνει όποια αναγκαία προσαρμογή χρειάζεται ώστε η όποια αλλαγή να είναι δημοσιονομικά ουδέτερη» ξεκαθάρισε προ ημερών ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Στέλιος Πέτσας, αφήνοντας να εννοηθεί πως θα υπάρξει άμεση παρέμβαση.
Σύμφωνα με το νέο τρόπο μέτρησης των εκπομπών ρύπων, αναφορικά με τα ΙΧ που κυκλοφόρησαν μετά από την 31η Οκτωβρίου του 2010, τα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρα: 0-90 γρ. CO2 – Μηδέν ευρώ, 91-100 γρ. CO2 – 0,90 ευρώ / γραμμάριο, 101-120 γρ. CO2 – 0,98 ευρώ / γραμμάριο, 121-140 γρ. CO2 – 1,20 ευρώ / γραμμάριο, 141-160 γρ. CO2 – 1,85 ευρώ / γραμμάριο, 161-180 γρ. CO2 – 2,45 ευρώ / γραμμάριο, 181-200 γρ. CO2 – 2,78 ευρώ / γραμμάριο, 201-250 γρ. CO2 – 3,05 ευρώ / γραμμάριο, άνω από 251 γρ. CO2 – 3,72 ευρώ / γραμμάριο
ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ WLTP
Το Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure, είναι ένας νέος τρόπος υπολογισμού εκπομπής ρύπων κα κατανάλωσης καυσίμου που αντικατέστησε το NEDC τον Σεπτέμβριο του 2017 και βάσει προγραμματισμού θα τον έχει αντικαταστήσει πλήρως το 2021. Η αλλαγή έγινε για οικολογικούς λόγους καθώς η αύξηση των εκπομπών ρύπων από τα αυτοκίνητα λειτουργούσε αρνητικά ως προς το φαινόμενο του θερμοκηπίου. Ο WLTP προσφέρει πιο ρεαλιστικές μετρήσεις όχι μόνο για το διοξείδιο του άνθρακα, βάση του οποίου βγαίνουν και οι τιμές των τελών κυκλοφορίας, αλλά και για τους υπόλοιπους ρύπους.