Το EF-24 Passenger θα διαθέτει τις αποκαλούμενες υδροπτέρυγες, ένα νέο σύστημα κίνησης που έκανε την εμφάνισή του πρόσφατα στη βιομηχανία των θαλάσσιων ταχύπλοων σκαφών. Οι υδροπτέρυγες ανυψώνουν τα σκάφη πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και με αυτόν τον τρόπο μειώνεται η τριβή με το νερό και η κατανάλωση ενέργειας κατά 75%-80% σε σχέση με αυτήν των συμβατικών.
Το EF-24 Passenger θα μπορεί να μεταφέρει 150 επιβάτες και θα κινείται με ταχύτητα περίπου 70 χλμ./ώρα. Το σκάφος θα είναι 100% ηλεκτροκίνητο και σύμφωνα με τους σχεδιαστές του θα παράγει μηδενικές εκπομπές ρύπων. Η Artemis Technologies έχει συνάψει συμφωνία με την εταιρεία Condor Ferries για την κατασκευή του EF-24 Passenger και στόχος είναι να πραγματοποιηθεί το πρώτο δοκιμαστικό δρομολόγιο του σκάφους το 2024, που θα είναι μια διαδρομή από το Μπέλφαστ στη γειτονική πόλη Μπάνγκορ. Αν όλα πάνε καλά, το σκάφος θα πραγματοποιεί δρομολόγια μεταφοράς επιβατών στον Τάμεση.