Μήπως είμαστε Έθνος... Λωτοφάγων;

Δημοσίευση: 06 Αυγ 2011 2:16 | Τελευταία ενημέρωση: 24 Σεπ 2015 13:23
 Αναρωτήθηκε ο κ. υπουργός Προστασίας του Πολίτη κ. Παπουτσής, με αφορμή τη συνεχιζόμενη, καλοκαιριάτικα, απεργία των ταξιτζήδων «πώς μπορεί μια ομάδα να κρατά δέσμια ολόκληρη τη Βιομηχανία Τουρισμού (την μόνη που μας έμεινε υγιής, συμπληρώνω εγώ) και να μας εκθέτει... διεθνώς;
Αναρωτιούνται τα στελέχη της εγχώριας και διεθνούς τουριστικής βιομηχανίας εάν «συνειδητοποιούμε ότι διώχνουμε τουρίστες και συνάλλαγμα στην Τουρκία την ώρα που εκλιπαρούμε για δανεικά;».
Μήπως διαθέτουμε την «κοντή» μνήμη των χρυσόψαρων;
Μήπως εμείς επιτρέπουμε στους πολιτικούς μας να... ξεχνούν εύκολα το χθες καθώς εμείς το ξεχνάμε πάρα πολύ εύκολα;
Ή μήπως, τελικά, είμαστε έθνος... λωτοφάγων;
Να θυμίσω στους κ. Παπουτσή, Ραγκούση και Ρέππα ότι πριν ένα ακριβώς χρόνο, Ιούλιο του 2010 είχε αναρωτηθεί ο τότε τσάρος της Οικονομίας Doctor Γιώργος Παπακωνσταντίνου και είχα στα blogs συμφωνήσει μαζί του, «πώς μπορεί μια ομάδα (χαρακτηρίστηκε από δημοσιογράφους και ως συντεχνία) να κρατά δέσμια ολόκληρη την ελληνική κοινωνία στερώντας της τα καύσιμα που απαιτούνται για να κινηθούν τα ιδιωτικά και δημόσιας χρήσης αυτοκίνητα;».
Είχα συμφωνήσει τον Ιούλιο του 2010 μερικώς με τον Dr Γιώργο Παπακωνσταντίνου και όχι απολύτως και ανέστρεψα το ερώτημά του ρωτώντας γιατί δεν μας είπε ο κ. υπουργός «πώς μπορεί ένας συνάδελφός του Υπουργός, ο πολύ έμπειρος πολιτικός κ. Δημήτρης Ρέππας να δώσει, εκ προθέσεως ή εξ αμελείας, εσκεμμένα ή ακούσια προσωπικά δεν είμαι σε θέση να γνωρίζω και δεν θέλω να κρίνω, το αίτιο που χρειάζονταν οι ιδιοκτήτες Βυτιοφόρων και φορτηγών Δ.Χ. για να προκύψει το αιτιατό της απεργίας που ξεκίνησε τα μεσάνυχτα της Κυριακής 24ης Ιουλίου 2010 και συνεχίστηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα βασανίζοντας Έλληνες και ξένους;».
Όταν διδάσκουμε στα παιδιά την έννοια της αιτιότητας, δηλαδή τη συνάφεια ανάμεσα σε ένα αίτιο και ένα αιτιατό χρησιμοποιούμε απλά, χειροπιαστά παραδείγματα (στον κόσμο της αντικειμενικής πραγματικότητας λέμε ότι πατάμε το διακόπτη και ανάβει το φως).
Η ταλαιπωρία των Ελλήνων πολιτών και των τουριστών που τον Ιούλιο του 2010 επισκέπτονταν τη χώρα μας, το βαρύ οικονομικό κόστος που επέφερε η απεργία και η έλλειψη βενζίνης σε ελληνικές επιχειρήσεις, η κάκιστη εικόνα που προβλήθηκε από τα διεθνή ΜΜΕ για την Ελλάδα και η «διακωμώδηση» του ελληνικού Κράτους με την μη-εφαρμοζόμενη επίταξη και επιστράτευση οφείλονταν, μας είπε πέρυσι ο πρόεδρος κ. Τζωρτζάτος και άλλα μέλη του ΔΣ των Ελλήνων φορτηγατζήδων στο γεγονός ότι ο κ. Ρέππας ανακοίνωσε ότι θα καταθέσει το Νομοσχέδιο για την κατάργηση του «κλειστού επαγγέλματός του» την εβδομάδα που ξεκίνησε στις 26 Ιουλίου!
Η αλήθεια είναι ότι οι κάτοχοι βυτιοφόρων και φορτηγών ΔΧ είχαν ανακοινώσει ότι θα ξεκίναγαν την απεργία τους στις 27 Αυγούστου 2010!
Αίτιο πέρυσι το καλοκαίρι με τα βυτιοφόρα και τα φορτηγά;
Η Υπουργική Ανακοίνωση ότι το Νομοσχέδιο κατατίθεται στη Βουλή των Ελλήνων άμεσα!!!
ΑΙΤΙΑΤΟ;
Η άμεση αντίδραση και δυναμική απεργία Ιούλιο του 2010 των κατόχων αδειών βυτιοφόρων και φορτηγών ΔΧ!!!
ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΗ;
Από τη Δευτέρα 25 Ιουλίου 2010 και μετά οι Έλληνες βιώσανε ένα δυναμικό, απίστευτο μπάχαλο της Δημόσιας Διοίκησης, οι Έλληνες αναστενάζαν σε ατέλειωτες ουρές στα βενζινάδικα, ο Τουρισμός που ήδη υπέφερε έχασε πολλά, τα έξοδα της τουριστικής καμπάνιας ακυρώθηκαν, η εικόνα της χώρας υπέστη ακόμη ένα οδυνηρό, δυσβάσταχτο πλήγμα, η παραπαίουσα αγορά και οικονομία φάγανε ακόμη ένα δυνατό χαστούκι!
Δηλαδή τον Ιούλιο του 2010 βιώσαμε καταστάσεις επικίνδυνες που θύμιζαν όχι ευνομούμενη Πολιτεία αλλά αναρχία...
Είχαν δίκαιο οι φορτηγατζήδες και κάτοχοι βυτιοφόρων;
Σε κάποιο βαθμό ναι (αφέθηκαν ελεύθεροι και ανεξέλεγκτοι επί 4 σχεδόν δεκαετίες οπότε επιβεβαιώθηκε το αρχαϊκό ρητό που διατείνεται για τη συνήθεια ότι «η έξη είναι δεύτερη φύση»...και άντε να τους μεταπείσεις).
Είχαν δίκαιο οι Έλληνες πολίτες, οι επιχειρηματίες, οι τουρίστες;
Στο μέγιστο βαθμό ναι!
Φέτος τα πρόσωπα άλλαξαν, τον κ. Ρέππα διαδέχθηκε ο κ. Ραγκούσης, τον Dr Παπακωνσταντίνου ο καθηγητής κ. Βενιζέλος, τον κ. Χρυσοχοΐδη ο κ Παπουτσής, και η απεργία των ταξιτζήδων διαλύει την τουριστική αγορά πάλι μήνα Ιούλιο αλλά του...2011...
ΕΠΙΜΥΘΙΟΝ;
Στη χώρα που γέννησε και δάνεισε στην ανθρωπότητα έννοιες όπως:
- η ΛΟΓΙΚΗ, λειτουργούμε άλογα και παράλογα,
- η ΟΡΓΑΝΩΣΗ, αποδεικνύεται ότι είμαστε απίστευτα ανοργάνωτοι,
- το ΣΥΣΤΗΜΑ, δεν υπάρχουν συστηματικές πράξεις και ενέργειες,
- η ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΗΘΙΚΗ βιώνουμε συμπεριφορές ανήθικες & ανάλγητες.
Πέρυσι ρωτούσαμε «πού θα βρω βενζίνη καθώς φεύγαμε για τις πολυπόθητες διακοπές»...
Φέτος, Ιούλιο του 2011 τουρίστες και ντόπιοι ρωτάμε «πού θα βρούμε ένα ταξί για εμάς, τα παιδιά και τις βαλίτσες μας;».
Μήπως θα ήταν πιο σωστό τότε και τώρα να ρωτούσαμε:
«Είδε κανείς σας πουθενά το περιβόητο Ελληνικό Κράτος;»
Εάν απαντήσετε ναι δώστε μας και τη διεύθυνση να προλάβουμε να του στείλουμε ένα συγχαρητήριο τηλεγράφημα πριν το εντοπίσει η Αξιωματική Αντιπολίτευση η οποία αφού ο Πρόεδρος της ΝΔ κ Σαμαράς δήλωσε ότι είναι «έτοιμος αυτός και το Κόμμα του να...Κυβερνήσουν» στήθηκε και περιμένει να...πέσει ως ώριμο φρούτο το ΠΑΣΟΚ για να αναλάβει το Κράτος που ο κ. Καραμανλής είχε υποσχεθεί να...επανιδρύσει αλλά δεν το έκανε!
Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Προηγούμενο Επόμενο »

Συνδρομητική Υπηρεσία

διαβάστε την ελευθερία online

Ηλεκτρονικό Αρχείο Εφημερίδας


Σύνδεση Εγγραφή

Πρωτοσέλιδο εφημερίδας

Δείτε όλα τα πρωτοσέλιδα της εφημερίδας

Ψιθυριστά

Ο καιρός στη Λάρισα

Διαφημίσεις

INTERCOMM FOODS
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΕΝΝΙΣ JUNIOR 2024
Μείνε μαζί μας

Η "Ελευθερία", ήταν από τις πρώτες εφημερίδες που σηματοδότησε την παρουσία της στο Internet, μ' ένα ολοκληρωμένο site.

Facebook Twitter Youtube

 

Θεσσαλικές Επιλογές

 sel ejofyllo karfitsa 1

Γενικές Πληροφορίες

Η Εφημερίδα

Ταυτότητα

Όροι Χρήσης

Προσωπικά Δεδομένα

Επικοινωνία

 

Η σελίδα είναι πλήρως συμμορφωμένη με τη σύσταση (ΕΕ) 2018/334 της επιτροπής της 1ης Μαρτίου 2018 , σχετικά με τα μέτρα για την αποτελεσματική αντιμετώπιση του παράνομου περιεχομένου στο διαδίκτυο (L63).

 

Visa Mastercard  Maestro  MasterPass