τον τρίτο χρόνο αντίστοιχα, με τη διαφορά τους στη γενική κατάταξη να μένει σχεδόν αναλλοίωτη. Ο Γάλλος οδηγός της X-raid Mini JCW είναι σχεδόν έξι λεπτά μπροστά από τον Καταριανό της Toyota Gazoo Racing. Όμως στη μειωμένου μήκους ΕΔ6, με αφετηρία στην Μπουράιντα και τερματισμό στη Χάυλ, ταχύτερος ήταν ο Carlos Sainz! Ο οδηγός της X-raid Mini JCW πλησίασε κατά 7 λεπτά τους προαναφερθέντες και πλέον είναι 40 λεπτά από την κορυφή. «Την πρώτη εβδομάδα του αγώνα, είχαμε δύο ημέρες στις οποίες χάσαμε από 30 λεπτά. Σίγουρα θα μπορούσαμε να είχαμε κάνει καλύτερη δουλειά», είπε ο Ισπανός που διεκδικεί την τέταρτη νίκη του στο Ράλι Ντακάρ.
Τέταρτος γενικής παραμένει ο Kuba Przygonski της Overdrive Racing Toyota που ακολουθεί σταθερό ρυθμό, αποφεύγοντας τις κακοτοπιές. Πέμπτος έχει ανέβει ο Nani Roma που ηγείται της προσπάθειας της BRX, την ώρα που ο έτερος «Κυνηγός», με τον Sebastien Loeb πίσω από το τιμόνι, εξακολουθεί να συναντά διαρκώς προβλήματα. Ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι έσπασε το μπράτσο της ανάρτησης και έχασε μερικές ακόμα ώρες ώσπου να έρθει βοήθεια από την ομάδα του. H γενική κατάταξη στην κατηγορία των αυτοκινήτων:
1 Peterhansel/Boulanger (X-raid Mini JCW) 22h14m03s
2 Al-Attiyah/Baumel (Toyota Gazoo Racing) +5m53s
3 Sainz/Cruz (X-raid Mini JCW) +40m39s
Στα φορτηγά η KAMAZ έκανε το 1-2-3, με ταχύτερο τον Airat Mardeev και δεύτερο τον Dmitry Sotnikov που αύξησε κι άλλο το προβάδισμά του. Πλέον ο Ρώσος έχει διαφορά 37 λεπτών, με τον teammate του, Anton Shibalov, να είναι αυτός που ακολουθεί.
Στα χαμηλού βάρους Side by Side, είχαμε αλλαγή σκηνικού στην κορυφή. O Chaleco Lopez έχασε σχεδόν μία ώρα λόγω μηχανικού προβλήματος, με αποτέλεσμα να πέσει τέταρτος. Έτσι, στην κορυφή πέρασε ο Aron Domzala, με τον teammate του στη Monster Energy Can-Am, Austin Jones, να είναι μόλις 40 δευτερόλεπτα πίσω του στη γενική κατάταξη. Τρίτος έχει ανέβει ο Seth Quintero που παράλληλα προηγείται στην κλάση T3, ενώ σημείωσε και τον καλύτερο χρόνο της ημέρας, έγινε έτσι ο νεότερος νικητής ειδικής στην ιστορία του Ντακάρ. Σήμερα η συνέχεια.