Ο 16χρονος οδηγός έλαβε πέρυσι μέρος σε δύο γύρους του πρωταθλήματος που έχει αναδείξει πολλά ταλέντα που πρωταγωνιστούν τα τελευταία χρόνια. Ο Έλληνας οδηγός έτρεξε πέρυσι στους τριπλούς αγώνες των γύρων στην πίστα του Red Bull Ring, στο Σπίλμπεργκ της Αυστρίας και στον «Ναό της Ταχύτητας», την πίστα της Μόντσα στην Ιταλίας. Και στους δύο συμμετείχε με την ομάδα της CRAM Motorsport, με την οποία συμμετείχε σε έξι ημέρες επίσημων δοκιμών. Νωρίτερα, είχε συμμετάσχει σε τεστ με τις BVM και BHAI TECH Racing. Με την CRAM να αποδεικνύεται μία από τις πρωταγωνίστριες της Ιταλικής F4 το 2020, ο Μαρκογιάννης επέλεξε να παραμείνει στην ομάδα και το 2021 θα έχει διευρυμένο πρόγραμμα, αφού -κορονοϊού επιτρέποντος- σκοπεύει να λάβει μέρος σε 5 από τους 7 γύρους της σεζόν. Δηλαδή σε συνολικά 15 αγώνες, αφού κάθε γύρος περιλαμβάνει 3 μάχες.
Όσο για την έως τώρα πορεία του ταλαντούχου οδηγού, ξεκίνησε την εμπλοκή του με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό σε μικρή ηλικία, και στα 8 και 10 του χρόνια αντίστοιχα κατέκτησε τους τίτλους του επάθλου Rotax Max Challenge της χώρας μας, στις κατηγορίες Micro και Mini αντίστοιχα.
Δύο χρόνια αργότερα, εξασφάλισε διετές συμβόλαιο με την επίσημη ομάδα της Birel Art και συμμετείχε στα διεθνή πρωταθλήματα karting: WSK (World Series Kart) και FIA European Championship, στις κατηγορίες Junior (OKJ) και Senior (ΟΚ).