μηχανές η ιαπωνική εταιρεία. Καιρό τώρα αναμέναμε την απόφαση της μάρκας, μιας και η Honda είχε επεκτείνει την υπάρχουσα δέσμευσή της κατά μόνο έναν χρόνο – το τέλος του 2021.
Να όμως που δίνει τέλος στην εμπλοκή της στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου, εξέλιξη που ανακοινώθηκε κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, στη βάση της, στο Τόκιο. Στην ανακοίνωσή της έκανε λόγω για επιλογή διοχέτευσης πόρων στον τομέα έρευνας και εξέλιξης για μελλοντικές τεχνολογίες κίνησης, εστιάζοντας σε FCV οχήματα και μπαταρίες EV αλλά και για το κόστος εμπλοκής της στο σπορ.
Τα παραπάνω δένουν τα χέρια της Red Bull που αναζητά ξανά προμηθευτή υβριδικών μηχανών για τις ομάδες της. Με τη σχέση με τη Renault να έχει στραβώσει για τα καλά μετά το «διαζύγιο» τους και τις Mercedes-Ferrari να μη φέρονται διατεθειμένες να παρέχουν ισχύ στον άμεσο ανταγωνισμό. Κι αυτό γεννά κι ένα ακόμα πρόβλημα αφού υπάρχει όρος στο συμβόλαιο του Max Verstappen που του επιτρέπει να αποδεσμευτεί αν αποχωρήσει η Honda από το σπορ! Είναι όμως μεγάλο πρόβλημα και για τη Formula 1, που χάνει έναν μεγάλο κατασκευαστή – την πρώτη μεγάλη απώλεια στα χρόνια της Liberty Media. Θα έχει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον να δούμε τι μπορεί να φέρει η συνέχεια.