Οδηγούσε χωρίς δίπλωμα «παπάκι» που είχε παραδοθεί για ανακύκλωση

-Εφερε πινακίδα που αντιστοιχούσε σε μοτοσικλέτα που είχε κλαπεί πριν από… 26 χρόνια από την Αθήνα και είχε εμπλακεί σε τροχαίο στη Λαμία

Μια ξεχωριστή δικογραφία του Τμήματος Τροχαίας Λάρισας εξετάζει η Εισαγγελία Πλημμελειοδικών Λάρισας προκειμένου να διερευνηθούν ποινικά οι διαστάσεις μιας υπόθεσης, το κουβάρι της οποίας άρχισε να ξετυλίγεται όταν αστυνομικοί του Τμήματος Άμεσης Δράσης Λάρισας σταμάτησαν για έλεγχο έναν οδηγό μοτοσικλέτας.

Στις 9.30 το βράδυ, της 24ης Οκτωβρίου 2022 και στην οδό Πειραιώς 10, στη Λάρισα, οι αστυνομικοί της Άμεσης Δράσης διαπίστωσαν ότι ο 46χρονος κάτοικος Λάρισας βρέθηκε να οδηγεί ένα «παπάκι» χωρίς να έχει δίπλωμα, άδεια κυκλοφορίας και ασφαλιστική κάλυψη.
Αυτό, ωστόσο, που παρουσιάζει ενδιαφέρον είναι η έρευνα που ακολούθησε από το Τμήμα Τροχαίας Λάρισας, αποκαλύπτοντας, μεταξύ άλλων, πως το «παπάκι» που οδηγούσε ο 46χρονος είχε παραδοθεί για ανακύκλωση, ενώ η πινακίδα που έφερε ήταν μεν αληθοφανή, αλλά ξένη, δηλαδή αντιστοιχούσε σε άλλο μηχανάκι.
Το οποίο είχε κλαπεί πριν από… 26 χρόνια από τον Κολωνό Αττικής, ενώ φέρεται να έχει εμπλακεί σε τροχαίο ατύχημα που σημειώθηκε μεταγενέστερα στη Λαμία. Προκαλώντας έτσι αναρίθμητα ερωτηματικά για το πώς ένα μηχανάκι που παραδόθηκε για ανακύκλωση φέρεται να κυκλοφορεί με αθηναϊκές πινακίδες στη Λάρισα.
Αναλυτικότερα ο έλεγχος των αστυνομικών στη Λάρισα έγινε στις 24 Οκτωβρίου 2022 και το μηχανάκι που παράνομα οδηγούσε ο 46χρονος -σύμφωνα με πληροφορίες της «Ε»- είχε παραδοθεί για ανακύκλωση από τον Λαρισαίο ιδιοκτήτη του στις 12 Νοεμβρίου 2019.
Μάλιστα ο πρώην κάτοχος της μοτοσικλέτας διαθέτει τα παραστατικά (πώληση κ.λπ.) της απόσυρσης με αποτέλεσμα το όχημα να διαγραφεί οριστικά από τα σχετικά αρχεία, καθώς αποσύρθηκε.
Το μηχανάκι δεν έφερε την πινακίδα κυκλοφορίας που του αντιστοιχούσε πραγματικά, αλλά έφερε μια πινακίδα που αφορούσε σε μηχανάκι Αθηναίου. Ο οποίος Αθηναίος στις 12 Νοεμβρίου του 1997 απευθύνθηκε στο Αστυνομικό Τμήμα Κολωνού για να δηλώσει κλοπή του οχήματός του.
Το ίδιο έτος, το 1997 ο Αθηναίος και κάτοχος της κλεμμένης πινακίδας ενημερώθηκε από την ΕΛ.ΑΣ. ότι το κλεμμένο μηχανάκι του ενεπλάκη σε τροχαίο ατύχημα σε περιοχή της Λαμίας, χωρίς να γίνουν περισσότερα στοιχεία γνωστά, παρά μόνο ότι το κλεμμένο μηχανάκι μετά το τροχαίο -το πιθανότερο είναι- να μην αποδόθηκε στον Αθηναίο ιδιοκτήτη.
Ένα από τα παράδοξα της υπόθεσης θεωρείται το γεγονός ότι το αποσυρμένο μηχανάκι του Λαρισαίου, το 2023 έφερε πινακίδα που είχε κλαπεί το 1997.
Σήμερα και προς το παρόν δεν είναι γνωστό αν πρόκειται για την ίδια πινακίδα, αλλά η πινακίδα που έφερε το μηχανάκι που οδηγούσε ο 46χρονος είχε… αληθοφανή χαρακτηριστικά. Αφού έφερε, σχεδόν όλες τις προβλεπόμενες από τον νόμο τεχνικές προδιαγραφές.
Να σημειωθεί πως το μηχανάκι που είχε αποσυρθεί από την κυκλοφορία…. κατασχέθηκε μετά τον έλεγχο, ενώ ο 46χρονος που βρέθηκε να το οδηγεί χωρίς άδεια συνελήφθη εκείνο το βράδυ στο πλαίσιο της Αυτόφωρης διαδικασίας με την Εισαγγελία Πλημμελειοδικών Λάρισας να εξετάζει τη δικογραφία του Τμήματος Τροχαίας.  
Με την ευκαιρία να σημειωθεί πως ένα από τα συνηθισμένα αδικήματα αποτελεί η οδήγηση οχημάτων (δίκυκλα, επιβατικά κ.λπ.) χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης.
Διάσταση γνωστή στην Ελληνική Πολιτεία αφού στα στατιστικά στοιχεία που κάθε μήνα δημοσιοποιεί η ΕΛ.ΑΣ. στο πλαίσιο τροχονομικών δράσεων «κυρίως για την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων και την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και πεζών» διαπιστώνεται ότι ικανός αριθμός παραβάσεων αφορούν πολίτες που οδηγούν χωρίς δίπλωμα.
Β. ΚΑΚΑΡΑΣ